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Supercars Barcelona
Barcelona · Entregado en tu hotel

El nuevo Porsche 911 Turbo S.
Tuyo, en Barcelona.

Setecientos once caballos. La carretera de la costa con la primera luz. Una llave en tu mano en la puerta del hotel. Un coche que es nuestro, un solo precio, entregado donde estés. Por un día, un fin de semana o una semana.

Porsche 911 Turbo S (992.2) en Gris Vanadio Metalizado, vista frontal de tres cuartos con llantas negras y pinzas de freno cerámicas amarillas
seis cilindros bóxer biturbo T-Hybrid
711 CV
desde 2.300 rpm, sin retardo
800 Nm
de 0 a 100 km/h, Launch Control
2,5 s
velocidad máxima
322 km/h

Por qué

Alquilar un superdeportivo aquí no debería llevar una semana de WhatsApp.

El alquiler de superdeportivos en Barcelona funciona a base de formularios de presupuesto, fianzas desconocidas y coches que son de otro. Nosotros hacemos lo contrario.

Un coche, nuestro.

Ni intermediarios ni marketplace. El Turbo S que ves es el Turbo S que conduces, entregado por quienes son sus dueños.

Un precio, para cualquier fecha.

Un único precio publicado todo el año, una fianza publicada y un plazo de devolución por escrito. Sin formularios de presupuesto, sin regateos.

Entregado en tu puerta.

En el hotel, la villa o El Prat. La verificación del conductor se hace antes de que llegues, así que la entrega lleva minutos.

¿Para quién?

Tres motivos para querer el mismo coche.

El fin de semana que te prometiste, el premio que un compañero se ha ganado o la experiencia que tus huéspedes no dejan de pedirle al concierge.

Para mí

El viaje que llevas tiempo prometiéndote.

Un cumpleaños, un aniversario o simplemente un fin de semana libre y una carretera de costa de la que has leído. Elige las fechas, dinos dónde te alojas y el coche estará en la puerta con el papeleo ya hecho.

  • Día, fin de semana o semana
  • Entregado en tu hotel o villa
  • Rutas por la Costa Brava, Montserrat y el Priorat cargadas en el navegador
Reservar el coche

Para empresas

Un premio que tu mejor gente recordará de verdad.

Un bonus desaparece en una cuenta bancaria. Un fin de semana en un Turbo S nuevo, organizado por ti y entregado en su puerta, no. Nos ocupamos de las verificaciones, la fianza y la entrega para que RR. HH. no tenga que ocuparse de nada.

  • Una sola factura a la empresa, con el IVA desglosado
  • Confirmación del regalo al empleado, que elige las fechas
  • Fianza y seguro gestionados directamente con el conductor
Premiar a un compañero

Para hoteles de lujo

La experiencia que tu concierge no puede ofrecer hoy.

Ningún hotel de cinco estrellas de Barcelona ofrece un alquiler de superdeportivo en su propia web. Ofrece a tus huéspedes el coche exacto, entregado en tu recepción por un operador dirigido por su fundador, con tarifa neta publicada y un extracto mensual para el desk.

  • Tarifa neta para concierges y DMC
  • Entrega en tu puerta, informe fotográfico al huésped
  • Tarjeta impresa con enlace de reserva identificado
Hablemos

El coche

Porsche 911 Turbo S (992.2)

El primer Turbo S híbrido y el 911 de serie más potente jamás fabricado. En septiembre de 2026 ningún otro operador en España alquila un Turbo S de nueva generación. Este es el coche exacto.

Porsche 911 Turbo S en Gris Vanadio Metalizado, perfil lateral con llantas negras de 20 y 21 pulgadas
Porsche 911 Turbo S en vista trasera de tres cuartos con la carrocería ancha, la franja de luz y las salidas de escape en titanio
Porsche 911 Turbo S visto desde arriba, con el techo de cristal corredizo y el alerón trasero
Habitáculo del Porsche 911 Turbo S en cuero Club Marrón Trufa con carbono mate y el volante deportivo GT calefactable
Asientos deportivos adaptativos en cuero Marrón Trufa con cinturones Rojo Guardia dentro del Porsche 911 Turbo S

Tal como está configurado

Gris Vanadio Metalizado

Cuero Club en Marrón Trufa, carbono mate, cinturones Rojo Guardia

Pedido al Centro Porsche Barcelona en marzo de 2026. 334.000 € tal como está configurado. Elevación del eje delantero para las rampas de los hoteles, techo de cristal para la costa, asientos ventilados para agosto y un equipo Burmester para el túnel de la C-32.

Etiqueta ECOPDK de doble embrague y 8 velocidades322 km/h
Qué hay de nuevo en el 992.2
Motor
Seis cilindros bóxer biturbo de 3.591 cc, 640 CV, con turbos eléctricos
Sistema híbrido
T-Hybrid: motor eléctrico de 52 kW en la caja de cambios, batería de 400 V
Potencia combinada
711 CV (523 kW) y 800 Nm
De 0 a 100 km/h
2,5 s con Launch Control
De 0 a 200 km/h
8,4 s
Velocidad máxima
322 km/h
Cambio y tracción
PDK de 8 velocidades, tracción total Porsche Traction Management, eje trasero direccional
Frenos
Porsche Ceramic Composite Brake, discos delanteros de 420 mm, pinzas amarillas
Chasis
Amortiguación adaptativa PASM, PDCC antibalanceo activo, Sport Chrono, elevación del eje delantero
Llantas
Llantas Turbo S de 20 pulgadas delante y 21 detrás, negro brillante, bloqueo central
Exterior
Gris Vanadio Metalizado, detalles en negro, techo de cristal corredizo, faros LED HD-Matrix, cristales con privacidad
Interior
Cuero Club en Marrón Trufa, asientos deportivos adaptativos de 18 posiciones, ventilados y calefactados, volante GT calefactable
Sonido
Burmester High-End Surround, escape deportivo en titanio
Asistencia
Visión periférica, asistente de cambio de carril, control de crucero adaptativo (InnoDrive), acceso sin llave
Etiqueta ambiental
ECO de la DGT: sin restricciones en la zona de bajas emisiones de Barcelona ahora y después de 2028

Rutas

Diez rutas que valen los kilómetros.

Carreteras de acantilado, curvas de monasterio y puertos pirenaicos, todos desde un hotel de Barcelona con vuelta en el día. Pídelo y cargamos la ruta en el navegador antes de la entrega.

La iglesia de Sitges en el paseo marítimo, sobre la playa01

Garraf · al sur de Barcelona

Las costas del Garraf hasta Sitges

Ochenta y seis curvas talladas en un acantilado, a veinte minutos del hotel.

Ida y vuelta
110 km
Tiempo al volante
2 h
Dificultad
Fácil
Los edificios del monasterio de Montserrat bajo las agujas de roca gris02

Bages · al noroeste de Barcelona

Montserrat y la carretera del monasterio

Una montaña dentada, un monasterio en una cornisa y las curvas que llevan hasta él.

Ida y vuelta
150 km
Tiempo al volante
2 h 30
Dificultad
Fácil
Prado verde y colinas boscosas en el macizo del Montseny03

Parque natural del Montseny · al noreste de Barcelona

El Montseny hasta el Turó de l'Home

Hayedos, una carretera de montaña sin semáforos y una cima a 1.708 metros.

Ida y vuelta
170 km
Tiempo al volante
3 h
Dificultad
Media
Vista aérea de un acantilado y una cala de la Costa Brava04

Costa Brava · al noreste de Barcelona

Costa Brava: de Tossa de Mar a Begur

La carretera de acantilado de Tossa a Sant Feliu y luego las calas de Begur.

Ida y vuelta
260 km
Tiempo al volante
4 h
Dificultad
Media
Vista aérea del pueblo blanco de Cadaqués alrededor de su bahía05

Alt Empordà · al noreste de Barcelona

El cap de Creus y Cadaqués

La carretera más oriental de España, sobre roca desnuda hasta un faro.

Ida y vuelta
360 km
Tiempo al volante
5 h
Dificultad
Media
Acantilados de caliza sobre colinas boscosas en el Priorat06

Priorat · al suroeste de Barcelona

El Priorat y Siurana

Viñedos sobre pizarra, un pueblo en un acantilado y carreteras en las que no hay nadie.

Ida y vuelta
330 km
Tiempo al volante
5 h
Dificultad
Media
Las diez rutas, ordenadas

Precios

Un precio. Cualquier fecha.

El mismo precio todo el año para el 911 Turbo S, con el 21 % de IVA incluido. La entrega en Barcelona y El Prat, el seguro con franquicia publicada y la entrega con informe fotográfico van siempre incluidos.

Día

1.590 €

De 9:00 a 18:00

150 km incluidos

Recogida a las 9:00 y devolución a las 18:00 del mismo día. La Costa Brava, Montserrat o las costas del Garraf, ida y vuelta.

Reservar un día

Fin de semana

3.990 €

De viernes 12:00 a lunes 12:00

450 km incluidos

Tres días con una ruta por la Costa Brava cargada en el navegador. La reserva más habitual.

Reservar un fin de semana

Semana

7.990 €

7 días, hasta las 18:00 del último

750 km incluidos

Siete días, un lavado a mitad de semana y los Pirineos al alcance. Francia y Andorra bajo petición.

Reservar una semana

Kilómetro adicional a 5 €. Segundo conductor, 50 € al día. Entrega en la Costa Brava, de 150 a 250 €. Entrega fuera de horario, 100 €. Francia y Andorra, 60 € con 24 horas de aviso. Cómo se compara con el mercado.

Condiciones

Todo por escrito antes de pagar.

Las cifras que la competencia se guarda para el presupuesto. Cada condición se confirma en tu confirmación de reserva.

Fianza

7.500 €

Preautorizada en una tarjeta de crédito a nombre del conductor, nunca cobrada. Liberada en un máximo de 5 días laborables tras la devolución.

Kilómetros

150 km / día

450 km por fin de semana, 750 km por semana. Kilómetro adicional a 5 €, liquidado en la devolución.

Conductor

28 años · 5 años de carné

Permisos extranjeros bienvenidos; permiso internacional cuando sea necesario. Sin excepciones.

Entrega

Incluida

Ciudad de Barcelona y aeropuerto de El Prat. Sitges y Garraf, 90 €. Costa Brava, de 150 a 250 €. Fuera de horario, 100 €.

Fuera de España

Francia · Andorra

Permitido con aviso previo, 60 €. Italia, Portugal y Reino Unido, excluidos por la aseguradora.

Combustible y multas

A coste

Lleno a lleno. Repostaje, 50 € más el combustible. Las multas se repercuten sin gastos de gestión.

Segundo conductor

50 € / día

Misma edad, mismo carné y misma verificación que el primer conductor.

Cancelación

Gratis hasta 14 días antes

50 % hasta 7 días antes de la recogida, 100 % después. Siempre visible antes de pagar.

Cada término está explicado con palabras sencillas en el glosario.

Hoteles y agencias

Recomienda un coche que te haga quedar bien.

  • Un coche exacto. El huésped recibe el coche de la foto, no «un modelo similar».
  • Un único contacto. Dirigido por su fundador. Entrega en la recepción, papeleo hecho antes de la llegada.
  • Una comisión publicada. Tarifas netas para concierges y DMC, acordadas antes de la primera recomendación.
Hablemos

Preguntas

Antes de escribirnos.

¿Cómo reservo?
Envíanos tus fechas por WhatsApp o email. Confirmamos la disponibilidad el mismo día, te enviamos la confirmación de reserva con todas las condiciones por escrito y cobramos con tarjeta. El coche es tuyo en cuanto el pago y la verificación del conductor están hechos.
¿El precio es definitivo?
Sí. Un precio todo el año, con el 21 % de IVA incluido y la entrega en Barcelona y El Prat. Los únicos extras son los que aparecen en los precios, y los eliges tú.
¿Qué pasa con la fianza?
Una preautorización de 7.500 € en una tarjeta de crédito a nombre del conductor. Es una retención, no un cobro, y se libera en un máximo de 5 días laborables tras la devolución.
¿Puedo sacar el coche de España?
A Francia y Andorra, con aviso previo y 60 €. Italia, Portugal y Reino Unido están excluidos por la aseguradora.
¿Puedo circular por la zona de bajas emisiones de Barcelona?
Sí. El Turbo S de nueva generación es un híbrido con etiqueta ECO, así que no tiene restricciones dentro de la ZBE ni hoy ni después del endurecimiento de 2028.
¿Ofrecéis conducciones por horas, tours o chófer?
No. Solo alquiler por día, fin de semana o semana, sin conductor, para mayores de 28 años con cinco años de carné.
¿Qué coche exactamente me llevo?
Este: un Porsche 911 Turbo S (992.2) de 2026 en Gris Vanadio Metalizado con interior de cuero Marrón Trufa. No hay sustituciones ni «modelo similar».
¿Puede una empresa reservarlo como regalo para un empleado?
Sí. La empresa recibe una única factura; el empleado elige las fechas y pasa por la verificación de conductor y la fianza habituales.

Del blog

Lo que conviene saber antes de conducir aquí.

Precios, fianzas, permisos, la zona de bajas emisiones y las carreteras que valen los kilómetros.

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Respondemos personalmente, confirmamos la disponibilidad el mismo día y te enviamos todas las condiciones por escrito antes de que pagues.