La collada de Toses y la Cerdanya

La N-260 es el Eix Pirinenc, la carretera que recorre los Pirineos españoles de punta a punta, y el tramo por la collada de Toses es el mejor. Desde Ribes de Freser sube a 1.800 m y baja a la Cerdanya, 49 km de carretera de dos carriles con anchura de verdad, buen asfalto y visibilidad para leer las curvas. Jeremy Clarkson la ha llamado su carretera favorita; los conductores catalanes lo saben desde hace décadas.

De Barcelona a Ribes de Freser hay 120 km por la C-17, hora y media. La subida empieza de inmediato: por la garganta del Freser, pasado Planoles, y luego una larga sucesión de curvas de herradura abiertas hasta el hotel de la cima. La Molina y Masella, las estaciones de esquí, están justo al lado de la carretera; en verano sus aparcamientos están vacíos y las vistas son las mismas.

Baja a Puigcerdà, la pequeña capital de la Cerdanya con un lago y una frontera francesa que se cruza a pie, y coge la N-260 hacia el oeste por el valle pasando por Bellver de Cerdanya para girar al sur por la C-16 hacia el túnel del Cadí, un túnel de peaje de 5 km bajo la sierra. Desde allí la C-16 baja por Berga hasta Barcelona.

El Turbo S está en su elemento aquí: la carretera es lo bastante ancha para su anchura, las curvas son de tercera y el Sport Plus se justifica por encima de los árboles. Comprueba el estado del puerto en los meses de transición.